പുത്തന്‍ ബ്രെസയുടെ ഇന്‍റീരിയര്‍ വിവരങ്ങള്‍ പുറത്ത്

ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി, രാജ്യത്ത് പുതിയ ബ്രെസ അവതരിപ്പിക്കാനുള്ള ഒരുക്കത്തിലാണ്. പുതിയ 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ ജൂൺ 30 ന് ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഇപ്പോൾ, അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ചിന് മുന്നോടിയായി, പുതിയ ബ്രെസയുടെ ഇന്റീരിയർ ചിത്രങ്ങൾ പുറത്തുവന്നതായി ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്‍പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഈ സബ്-കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയുടെ പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഈ ചിത്രങ്ങള്‍ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

നവീകരിച്ച ബലേനോ, എർട്ടിഗ, XL6 തുടങ്ങിയ മാരുതിയുടെ പുതിയ കാലത്തെ കാറുകൾ തികച്ചും ഫീച്ചറുകളാൽ സമ്പന്നമാണ്. ബ്രെസയിലും ഇത് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം വലിയ ഫ്രീ-സ്റ്റാൻഡിംഗ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുമെന്ന് ചോർന്ന ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, ഡ്യുവൽ-ടോൺ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, HUD (ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ) തുടങ്ങിയവയും ഇതിലുണ്ട്.

വയർലെസ് സ്‍മാർട്ട്‌ഫോൺ ചാർജർ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, പിൻ എസി വെന്റുകൾ തുടങ്ങിയവ ഉള്‍പ്പെടെ നിരവധി ഫീച്ചറുകള്‍ പുതിയ ബ്രെസയെ വേറിട്ടതാക്കും.

കോസ്‌മെറ്റിക് മാറ്റത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ബ്രെസ്സ അതിന്റെ ബോക്‌സി ആകൃതി നിലനിർത്തുന്നത് തുടരുമെങ്കിലും, ഇതിന് ഒരു പ്രധാന ഡിസൈൻ മാറ്രം ലഭിക്കും. 2022 മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത് നവീകരിച്ച 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനായിരിക്കും.

ഈ മോട്ടോർ 101 ബിഎച്ച്പിയും 136.8 എൻഎം ടോർക്കും വികസിപ്പിക്കുന്നു. പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകളുള്ള അഞ്ച് സ്‍പീഡ് MT, ആറ് സ്‍പീഡ് ടോർക്ക്-കൺവെർട്ടർ AT എന്നിവയുമായി എഞ്ചിൻ ജോടിയാക്കും.

നിലവിലെ മോഡലിന് 7.84 ലക്ഷം മുതൽ 11.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എക്‌സ്‌ഷോറൂം വിലയെങ്കിൽ, വരാനിരിക്കുന്ന ബ്രെസ്സ നിലവിലെ വിലയേക്കാൾ നേരിയ വിലക്കൂടുതല്‍ ഉണ്ടാകും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. കിയ സോനെറ്റ്, ഹ്യുണ്ടായ് വെന്യു, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ തുടങ്ങിയവയ്ക്ക് ഇത് എതിരാളിയാകും.

അടുത്തിടെ ഗുരുഗ്രാമിലെ മാരുതിയുടെ പ്ലാന്‍റിന് സമീപത്ത് നിന്ന് പകര്‍ത്തിയ പുത്തന്‍ ബ്രെസയുടെ ചില ചിത്രങ്ങള്‍ പുറത്തുവന്നിരുന്നു. ഈ ചിത്രങ്ങള്‍ അനുസരിച്ച് വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി സുസുക്കി മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി, സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം, വലിയ പുതിയ രണ്ട് സ്ലാറ്റ് ഗ്രിൽ എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷതകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.

സിൽവർ നിറമുള്ള മൾട്ടി-സ്‌പോക്ക് അലോയ് വീലുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഷാര്‍ക്ക്-ഫിൻ ആന്റിന, റിയർ വൈപ്പറും വാഷറും, ബൂട്ട്-ലിഡ് ഘടിപ്പിച്ച നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ഹോൾഡർ, കൂടാതെ എൽഇഡി ടെയിൽ ലൈറ്റുകളും വാഹനത്തിന് ലഭിക്കുന്നു.

മോഡലിന് ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, ഹെഡ്‌സ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ (HUD), വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, സുസുക്കി കണക്റ്റ് ടെലിമാറ്റിക്‌സ്, ഇലക്ട്രിക് എന്നിവ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെങ്കിലും വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവിയുടെ ഉൾവശം സംബന്ധിച്ച വിശദാംശങ്ങൾ ഇപ്പോൾ അജ്ഞാതമാണ്. സൺറൂഫ്, ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയും വാഹനത്തില്‍ ലഭിച്ചേക്കും എന്നും റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്.

ഹ്യൂണ്ടായ് ക്രെറ്റയ്ക്കും കിയ സെൽറ്റോസിനും എതിരാളികളായ ഈ പുതിയ മാരുതി മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവിക്ക് മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്‍മിഷനുകൾക്കൊപ്പം ജോടിയാക്കിയ 1.5 ലിറ്റർ K15B പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കരുത്ത് പകരും. വാഹനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ അപ്‌ഡേറ്റുകളും വിശദാംശങ്ങളും ഉടൻ പുറത്തുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഗുരുഗ്രാമിലെ മനേസറിലെ പ്ലാന്‍റിൽ നിന്നും ഗുജറാത്തിലെ അഹമ്മദാബാദ് ജില്ലയിലെ ഹൻസൽപൂർ ബെചരാജി ഗ്രാമത്തിലെ സുസുക്കി മോട്ടോഴ്‌സിന്റെ പ്ലാന്റിൽ നിന്നും നിലവിൽ മാരുതി സുസുക്കിക്ക് ഓരോ വർഷവും 20 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള ശേഷിയുണ്ട്.

ചെറുവാഹന വിഭാഗത്തിൽ വാഗണ്‍ ആര്‍, സ്വിഫ്റ്റ്, അള്‍ട്ടോ, ഈക്കോ , സെലേരിയോ തുടങ്ങിയ മികച്ച വില്‍പ്പനയുള്ള മോഡലുകൾ കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്നു. വിറ്റാര ബ്രെസ, എർട്ടിഗ , എക്‌സ്‌എൽ6 എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം യൂട്ടിലിറ്റി വാഹന മേഖലയിലും ഇതിന് ഗണ്യമായ പങ്കുണ്ട്.

മിഡ്-സൈസ് എസ്‌യുവി രംഗത്തേക്ക് ഉടൻ പ്രവേശിക്കാനും കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നു. അതുപോലെ, പാസഞ്ചർ വാഹനങ്ങളുടെ വലിയ വിഭാഗങ്ങളിൽ വലിയ പങ്ക് വഹിക്കാനും നോക്കുന്നു. ചെറിയ കാറുകൾ ആയിരുന്നു കമ്പനിയുടെ മുഖ്യ വരുമാന ശ്രോതസ് എന്ന് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ചെയർമാൻ ആർ സി ഭാർഗവ അടുത്തിടെ പറഞ്ഞിരുന്നു.

എന്നാല്‍ ചെറിയ കാറുകള്‍ കൊണ്ട് മാത്രം ഇനി പിടിച്ചുനില്‍ക്കാന് പ്രയാസമായിരിക്കും എന്നും തന്ത്രം മാറ്റേണ്ടി വരും എന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കുന്നു. ഹാച്ച്ബാക്കുകളുടെ വിപണി ഗണ്യമായി ചുരുങ്ങുകയാണ് എന്നും പരിമിതമായ വരുമാനമുള്ള ആളുകൾ ഉയർന്ന വില കാരണം കാർ വിപണിയിൽ നിന്ന് ഞെരുങ്ങുകയാണെന്നും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു,