കവാസാക്കി ഇന്ത്യ പുതുതായി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത 2022 നിഞ്ച 400 മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ലോഞ്ച് പ്രഖ്യാപിച്ചത് കഴിഞ്ഞ ദിവസമാണ്. പുതുക്കിയ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം, പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ, ഒരു പുതിയ ക്ലീനർ എഞ്ചിൻ എന്നിവയോടെയാണ് വാഹനം പുറത്തെത്തുന്നത്.
ഈ മോട്ടോർ 10,000 ആർപിഎമ്മിൽ 44.3 ബിഎച്ച്പിയും 8000 ആർപിഎമ്മിൽ 37 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കും. ഇതിന് ഒരു സ്ലിപ്പും അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചും ലഭിക്കും. മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ മോണോ-ഷോക്ക് അബ്സോർബറും ഇതിലുണ്ടാകും. ബ്രേക്കിംഗ് ചുമതലകൾക്കായി, മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ഇരട്ട-ചാനൽ എബിഎസ് ഉള്ള ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ രണ്ടറ്റത്തും ലഭിക്കും.
കെടിഎം RC390 സ്പോർട് ബൈക്കുമായുള്ള മത്സരം ഈ ബൈക്ക് പുതുക്കുന്നു. 4.99 ലക്ഷം (എക്സ്- ഷോറൂം ) വിലയുള്ള നിഞ്ച 400, കെടിഎം RC390ന്റെ 3.14 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) വിലയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോള് ഉയർന്ന വിലയുള്ള ഓഫറാണ്. രണ്ട് മോഡലുകളും മറ്റ് വിവിധ വശങ്ങളിൽ പരസ്പരം എങ്ങനെ യോജിക്കുന്നുവെന്ന് അറിയാം.
പുറത്ത്, പുതിയ 2022 നിൻജ 400 പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകളും നൽകി അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്തു. ഗ്രീൻ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന എബോണി, മെറ്റാലിക് കാർബൺ ഗ്രേ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ഇത് ഇപ്പോൾ ലൈം ഗ്രീനിൽ വരുന്നു. ഈ വർഷം ആദ്യം പുതിയ തലമുറ RC390 ന് വളരെ സമഗ്രമായ ബാഹ്യ അപ്ഡേറ്റ് നൽകിയിരുന്നു. അതിന്റെ ട്വിൻ-ബീം ഹെഡ്ലാമ്പുകൾക്ക് പകരം ഉയർന്ന സ്ഥലമുള്ള കെടിഎം ബൈക്കുകളെ അനുസ്മരിപ്പിക്കുന്ന വലിയ, യൂണി ലാമ്പ് നൽകി.
പുതിയ നിഞ്ച 400-ലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റങ്ങളിലൊന്ന് ബിഎസ് 6-കംപ്ലയന്റ് 399 സിസി, പാരലൽ-ട്വിൻ മോട്ടോറിന്റെ ഉപയോഗം ഉൾപ്പെടുന്നു. മുമ്പ്, കർശനമായ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ കാരണം BS 4-സ്പെക്ക് മോഡൽ ഏപ്രിൽ'20-ൽ രാജ്യത്ത് വിൽപ്പന നിർത്തിവച്ചിരുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ ആവർത്തനത്തിൽ, പരമാവധി 44 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 37 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും നൽകുന്നതാണ് ബൈക്ക് . 373cc, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനിലാണ് RC390 വരുന്നത് . RC390 ന് ചെറിയ എഞ്ചിൻ ഉണ്ടെങ്കിലും രണ്ട് ബൈക്കുകളും ഏതാണ്ട് തുല്യമായ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുന്നു എന്ന് എടുത്തുപറയേണ്ടതില്ല. രണ്ട് ബൈക്കുകളിലെയും ട്രാൻസ്മിഷൻ യൂണിറ്റ് ആറ് സ്പീഡ് യൂണിറ്റായി തുടരുന്നു.
നിഞ്ച 400-ന്റെ സസ്പെൻഷൻ ചുമതലകൾ 41 എംഎം ടെലിസ്കോപിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കാവുന്ന മോണോഷോക്കും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. മറുവശത്ത്, RC390-ൽ അപ്സൈഡ് നോൺ-അഡ്ജസ്റ്റബിൾ ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിന്നിൽ പ്രീലോഡ്-അഡ്ജസ്റ്റബിൾ മോണോഷോക്കും ഉണ്ട്. 2022 RC390-ലെ ചില പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഒരു പുതിയ TCS (ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം), കോർണറിംഗ് ABS, ഒരു ക്വിക്ക് ഷിഫ്റ്റർ, ഒരു TFT-ഡിസ്പ്ലേ, മൾട്ടിഫംഗ്ഷൻ സ്വിച്ച് ഗിയർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും ഫുൾ ഡിജിറ്റൽ സ്ക്രീനുമായാണ് കവാസാക്കി വരുന്നത്.