ന്യൂഡല്ഹി: മുംബൈയില് എയര്ഇന്ത്യയുടെയും വിസ്താരയുടെയും വിമാനങ്ങള് തമ്മിലുള്ള കൂട്ടിയിടി ഒഴിവായത് തലനാരിഴയ്ക്ക്. ഈ മാസം ഏഴിന് മുംബൈ വ്യോമപാതയിലാണ് സംഭവം നടന്നത്. മുംബയില് നിന്ന് ഭോപ്പാലിലേക്ക് പോയ എയര്ഇന്ത്യയുടെ എ.ഐ 631 വിമാനവും ഡല്ഹിയില് നിന്ന് പൂനെയിലേക്ക് പറക്കുകയായിരുന്ന വിസ്താരയുടെ എ 320 നിയോ വിമാനവുമാണ് മുഖമുഖമുള്ള കൂട്ടിയിടിയില് നിന്ന് തലനാരിഴയ്ക്ക് രക്ഷപ്പെട്ടത്.
എതിര്ദിശയില് പോകുന്ന രണ്ടു വിമാനങ്ങള് ഒരേസമയം ഇത്രയടുത്തു വന്ന അപകടസമാനമായ സാഹചര്യം അടുത്തെങ്ങും ഇന്ത്യന് വ്യോമപാതയില് ഉണ്ടായിട്ടില്ല. സംഭവത്തെ തുടര്ന്ന് വിസ്താരയുടെ രണ്ട് പൈലറ്റുമാരെ ഡയറക്ടര് ജനറല് ഒഫ് സിവില് ഏവിയേഷന് ജോലിയില് നിന്ന് മാറ്റി. അതേസമയം, എയര് ട്രാഫിക് കണ്ട്രോള് (എടിസി) നിര്ദേശമനുസരിച്ചാണ് 27,000 അടിയില് വിമാനം പറത്തിയതെന്നു വിസ്റ്റാര വൃത്തങ്ങള് അറിയിച്ചു.
ബുധനാഴ്ച രാത്രി എട്ടുമണിക്കുശേഷമാണു സംഭവം നടന്നത്. എയര് ഇന്ത്യയുടെ എയര്ബസ് എ-319 മുംബൈയില്നിന്നു ഭോപ്പാലിലേക്ക് എഐ 631 എന്ന പേരില് പറന്നപ്പോഴാണു സംഭവം. മറുഭാഗത്തു വിസ്റ്റാരയുടേത് എ- 320 നിയോ യുകെ 997 എന്ന പേരില് ഡല്ഹിയില്നിന്നു പുണെയ്ക്കു പറക്കുകയായിരുന്നു. 152 യാത്രക്കാരാണു വിസ്റ്റാരയില് ഉണ്ടായിരുന്നത്. 29,000 അടിയില് പറക്കാനായിരുന്നു ഇവര്ക്കു നല്കിയിരുന്ന നിര്ദേശം.
എന്നാല് പിന്നീട് യുകെ 997 27,100 അടിയിലേക്കു താഴുകയായിരുന്നു. കേവലം 100 അടിയുടെ വ്യത്യാസം മാത്രമേ 2.8 കിലോമീറ്റര് ദൂരത്തില് ഇരു വിമാനങ്ങള് തമ്മിലും ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ. ഉടന്തന്നെ ട്രാഫിക് കൊളിഷന് അവോയ്ഡന്സ് സിസ്റ്റത്തിലെ (ടിസിഎഎസ്) അലാം മുഴങ്ങാന് തുടങ്ങി. ഇരു വിമാനങ്ങളിലെ കോക്പിറ്റിലും മുന്നറിയിപ്പെത്തി. ഇതേത്തുടര്ന്നു പൈലറ്റുമാര് ഇടപെട്ടു കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കുകയായിരുന്നു. 2.8 കിലോമീറ്ററെന്നതു സെക്കന്ഡുകള്ക്കുള്ളില് എത്തുന്ന ദൂരമാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ വ്യോമയാന ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ ദുരന്തമാണ് ഒഴിവായതെന്നും സംഭവത്തോട് അടുത്ത വൃത്തങ്ങള് സൂചിപ്പിച്ചു.
മഹാരാഷ്ട്രയുടെ വ്യോമപാതയില് രണ്ടാഴ്ചയ്ക്കിടെ ഇതു രണ്ടാമത്തെ വിമാന ദുരന്തമാണ് ഒഴിവാകുന്നത്. നേരത്തേ ജനുവരി 28ന് ഇന്ഡിഗോയുടെയും എമിറ്റേറ്റിന്റെയും വിമാനങ്ങള് നാഗ്പൂരിനു മുകളില് വളരെയടുത്ത് എത്തിയിരുന്നു. ഇരുവിമാനങ്ങളും പാലിക്കേണ്ട കുറഞ്ഞ ദൂരപരിധി ലംഘിക്കപ്പെട്ടതാണ് ഇതിനു കാരണം.