Advertisment

ഏറ്റവും ശക്തമായ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറായി ഏഥർ 450 അപെക്‌സ്

സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനേക്കാൾ ഏകദേശം അര സെക്കൻഡ് വേഗത്തിൽ. റോൾ-ഓൺ ആക്സിലറേഷനിൽ 30 ശതമാനം പുരോഗതിയും ഏതർ അവകാശപ്പെടുന്നു, ഇത് മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു. 450 അപെക്‌സിൽ 450X-ൻ്റെ അതേ 3.7 kWh ബാറ്ററിയും സസ്പെൻഷനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

author-image
ടെക് ഡസ്ക്
New Update
hgfdtedyfg

ഏഥർ 450 അപെക്‌സ് ഇതുവരെയുള്ള അവരുടെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ഇലക്ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറാണ്. ആതർ 450 അപെക്‌സിൻ്റെ എക്‌സ്-ഷോറൂം വില ഇപ്പോൾ 1.95 ലക്ഷം രൂപയായി () ഉയർത്തി. 1.89 ലക്ഷം രൂപ എക്‌സ്-ഷോറൂം പ്രൈസ് ടാഗോടെയാണ് ആദ്യം പുറത്തിറക്കിയത്. ചക്രങ്ങളിലും ലോഗോകളിലും ഫ്രെയിമിലും തിളക്കമുള്ള ഓറഞ്ച് ആക്‌സൻ്റുകളും കൊണ്ട് ഈ സ്‍കൂട്ടർ ഡിസൈനിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു.

Advertisment

450 അപെക്‌സിന് കൂടുതൽ ശക്തമായ മോട്ടോർ ഉണ്ട്, ഇത് 7 kW പീക്ക് പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് 450X നേക്കാൾ 0.6 kW കൂടുതലാണ്. ആതർ 450 അപെക്സിലെ ടോർക്ക് മാറിയിട്ടില്ല, എന്നാൽ പുതിയ റാപ് പ്ലസ് റൈഡിംഗ് മോഡ് 100 km/h വേഗത കൈവരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു. ഇത് വെറും 2.9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 40 കി.മീ/മണിക്കൂർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനേക്കാൾ ഏകദേശം അര സെക്കൻഡ് വേഗത്തിൽ. റോൾ-ഓൺ ആക്സിലറേഷനിൽ 30 ശതമാനം പുരോഗതിയും ഏതർ അവകാശപ്പെടുന്നു, ഇത് മറ്റ് വാഹനങ്ങളെ മറികടക്കുന്നത് വളരെ എളുപ്പമാക്കുന്നു. 450 അപെക്‌സിൽ 450X-ൻ്റെ അതേ 3.7 kWh ബാറ്ററിയും സസ്പെൻഷനും ഉപയോഗിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഇതിന് ആൻ്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം ഇല്ല.

ഇത് ഒരു സാധാരണ ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി വരുന്നു. ഒരു പുതിയ റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റവും മാജിക് ട്വിസ്റ്റ് എനർജി മാനേജ്‌മെൻ്റ് അൽഗോരിതവും ഇതിലുണ്ട്. ഈ സജ്ജീകരണം സുഗമമായ ബ്രേക്കിംഗ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ ബാറ്ററി ലെവൽ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ ബ്രേക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ തന്നെ സ്കൂട്ടറിനെ പൂർണ്ണമായി നിർത്താനും കഴിയും.

ather-450-apex strong
Advertisment