/sathyam/media/media_files/3vpS5zVhavsUj2QhSnC8.jpeg)
ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി കൊണ്ടും സുരക്ഷ കൊണ്ടും ഡ്രൈവർ ഫ്രണ്ട്ലി ആയതുകൊണ്ടുമൊക്കെ ഫോർഡിന് വലിയൊരു ആരാധകവൃന്ദം തന്നെ രാജ്യത്തുണ്ട്. മടങ്ങിവരവിൽ ആദ്യം ഇന്ത്യയിലെത്തുന്ന ഫോർഡിന്റെ മോഡൽ ഫോർഡ് എവറസ്റ്റ് അഥവാ എൻഡവർ ആയിരിക്കും. ഫോർഡിന്റെ കരുത്തൻ എസ്യുവിയാണ് എവറസ്റ്റ് എന്ന എൻഡവർ. മസിലൻ ലുക്കാണ് ഈ എസ്യുവിയുടെ പ്രധാന പ്രത്യേകത.
ഫോർഡിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ സിങ്ക് സോഫ്റ്റ്വെയറും ഒരു 12.4 ഫീച്ചറും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന 12 ഇഞ്ച് ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിനൊപ്പം അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റങ്ങളും വരാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സി-ആകൃതിയിലുള്ള ഡിആർഎല്ലുകകളുള്ള പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, തിരശ്ചീന ബാറുള്ള വലിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, വിപരീത എൽ-ആകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ആറ് സ്പീഡ് മാനുവലും 10-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക്കും ഉൾപ്പെടുന്നു. 2WD, 4WD കോൺഫിഗറേഷനുകൾ. 2.0L സിംഗിൾ-ടർബോ, ട്വിൻ-ടർബോ എഞ്ചിനുകൾ 4X2, 4X4 ശേഷികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതേസമയം 3.0L V6 4X4 സിസ്റ്റത്തിൽ മാത്രം ലഭ്യമാണ്. ശക്തമായി സേഫ്റ്റി ഫീച്ചറുകളുമായിട്ടാണ് ഈ എസ്യുവി എത്തുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകൾ.
വിദേശത്ത് എവറസ്റ്റിനൊപ്പം ലഭ്യമായ എഡിഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഒമ്പത് എയർബാഗുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന സാധാരണ സുരക്ഷാ കിറ്റും പുതിയ എവറസ്റ്റിൽ ഫോർഡ് അവതരിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. യഥാർത്ഥ എവറസ്റ്റ് നെയിംപ്ലേറ്റ് നിലനിർത്താനുള്ള തീരുമാനം, പുതിയ ലോഗോകൾ, ബാഡ്ജുകൾ, നെയിംപ്ലേറ്റുകൾ എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിലവ് ലാഭിക്കാൻ ഫോർഡിനെ സഹായിക്കും.
/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us