കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിന്റെ റിവ്യൂ വിശേഷങ്ങൾ അറിയാം

പുതിയ 2024 കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്കിന്റെ ഡിസൈൻ നോക്കുകയാണെങ്കിൽ മുൻവശത്ത്, പുതിയ DRL-കൾ സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഡിസൈനിലേക്ക് ആക്രമണാത്മകത കൂട്ടിചേർക്കുന്നു, അതോടെ വാഹനം അൽപ്പം വൈൽഡ് ലുക്കിലേക്ക് എത്തിയിരിക്കുകയാണ്. ആകർഷകമായ 15 ലിറ്റർ ഇന്ധന ടാങ്ക് ഡിസൈനിനെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതായി തോന്നുന്നുണ്ട്.

അണ്ടർബെല്ലി എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സജ്ജീകരണം വൃത്തിയുള്ളതായി കാണുന്നുണ്ട് അതോടൊപ്പം തന്നെ ബൈക്കിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയുമായി നന്നായി യോജിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ് സജ്ജീകരണം, റൈഡറിന്റെ പിൻ-എൻഡ് റെസ്റ്ററിനൊപ്പം, ബ്രൈറ്റ് ഓറഞ്ചിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ ഡിസൈനിന്റെ വശ്യത കൂട്ടുന്നുണ്ട്.

പുതിയ 2024 കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക് ഓറഞ്ച് അലോയ് വീലുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ഇത് ഇപ്പോൾ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന സസ്‌പെൻഷനാണ് സ്‌പോർട്‌സ് ചെയ്യുന്നത്, അതേസമയം ഫ്രെയിമിനും കെടിഎം നിറമുണ്ട്. 5 ഇഞ്ച് TFT ഡിസ്‌പ്ലേ അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. ഇത് റൈഡിംഗ് മോഡുകൾക്കിടയിൽ മാറാനും, ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ സജീവമാക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു.

സ്‌ട്രീറ്റ്, ട്രാക്ക്, വെറ്റ് എന്നീ സ്‌പോർട്‌സ് റൈഡിംഗ് മോഡുകളാണ് 2024 390 ഡ്യൂക്കിലുളളത്. വെറ്റ് മോഡ് റൈഡർമാരെ നനഞ്ഞ സാഹചര്യങ്ങളെ നേരിടാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ഔട്ട്പുട്ട് കുറയ്ക്കുമ്പോൾ, സ്ട്രീറ്റ്, ട്രാക്ക് മോഡുകൾ പുതിയ മോട്ടോറിന്റെ പൂർണ്ണമായ ആക്രമണത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുകയാണ്. ട്രാക്ക് മോഡ് നിങ്ങളെ 'ലോഞ്ച് കൺട്രോൾ' ആക്‌സസ് ചെയ്യാൻ അനുവദിക്കുന്നുണ്ട്.