പുതിയ തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കുന്നു

പുതിയ തലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് അതിൻ്റെ നിലവിലെ മോഡലുമായി വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറിൽ നിരവധി മാറ്റങ്ങൾ കാണപ്പെടുന്നു. സ്വിഫ്റ്റിന് ഫ്രണ്ട് ബമ്പറിൽ ഫോഗ് ലാമ്പുകളും പുതിയ അലോയ് വീലുകളുമുണ്ട്. അതേസമയം ഇതിന് മോണോടോൺ വൈറ്റ് ഫിനിഷുണ്ട്. ഡ്യുവൽ-ടോൺ കളർ ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാകുമെന്ന് ഉറപ്പാണ്.

നിരവധി അനലോഗ് ഡയലുകൾ, ഡിജിറ്റൽ എസി പാനൽ, വിവിധ നിയന്ത്രണ സ്വിച്ചുകൾ എന്നിവയുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എഡിഎഎസ് സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിക്കാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്. പുതിയ Z സീരീസ്, 3-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ പുതിയ തലമുറ സ്വിഫ്റ്റിൽ കാണപ്പെടും. 81.6ps ഉം 112nm ഉം ആയിരിക്കും അതിൻ്റെ പവർ ഔട്ട്പുട്ട്. പുതിയ എഞ്ചിൻ കുറഞ്ഞ ആർപിഎമ്മിൽ ഉയർന്ന ടോർക്ക് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.

നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ 3km/l കൂടുതലാണ്. MT-യോടൊപ്പം 22.38km/l ഉം AT-ൽ 22.56km/l ഉം ആണ് നിലവിലെ സ്വിഫ്റ്റിൻ്റെ മൈലേജ്. എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള കർബൺ പുറന്തള്ളൽ കുറവായിരിക്കുമെന്നതിനാൽ പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമാണ്. ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകിയിട്ടുള്ള മാരുതിയുടെ പോർട്ട്‌ഫോളിയോയിലെ ഒരേയൊരു കാർ ഇൻവിക്‌റ്റോയാണ്.

മാരുതിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ എതിരാളിയായ ഹ്യുണ്ടായ് അതിൻ്റെ എല്ലാ കാറുകളിലും ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അത്തരമൊരു സാഹചര്യത്തിൽ, മാരുതി ഇപ്പോൾ സ്വിഫ്റ്റിൽ ആറ് എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകും. പുതുതലമുറ മാരുതി സ്വിഫ്റ്റിന് ആർക്കിമിസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ വലിയ 9 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് ലഭിക്കും.