ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളോട് കൂടിയ എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളാൽ ചുറ്റുമായി ഒരു വലിയ ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ടീസർ ചിത്രം സൂചന നൽകുന്നു. ഹൈക്രോസിന്റെ എസ്യുവി സ്റ്റൈല് നിലപാടിലേക്ക് ചേർക്കുന്നതിന് മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബമ്പറുകളും വീണ്ടും പ്രൊഫൈൽ ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മാത്രമല്ല, ഇന്നോവയുടെ പുതിയ ആവർത്തനം ഒരു പുതിയ മോണോകോക്ക് ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതും ഫ്രണ്ട്-വീൽ-ഡ്രൈവ് എംപിവിയുമായിരിക്കും.
/sathyam/media/post_attachments/4S3dOOtANxmS3e3hvZRd.jpg)
ഇന്റീരിയറിനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസിന്റെ ക്യാബിൻ നവീകരിക്കും കൂടാതെ ലംബമായി അടുക്കിയിരിക്കുന്ന ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, , ലെതർ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി. ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഡ്രൈവർ സീറ്റ്, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയുള്ള പുതിയ ഡാഷ്ബോർഡ് ലേഔട്ടും ഉണ്ടായിരിക്കും.
പവർട്രെയിനിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മുൻ ചക്രങ്ങൾക്ക് കരുത്ത് പകരുന്ന 2.0-ലിറ്റർ പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനുമായി ഹൈക്രോസ് എത്തും എന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈബ്രിഡ് പവര്ട്രെയിനിനൊപ്പം 2.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനും നൽകിയേക്കാം. വരും മാസങ്ങളിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്യുമ്പോൾ, കിയ കാരൻസ് , മഹീന്ദ്ര മറാസോ എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ടൊയോട്ട ഹൈക്രോസ് മത്സരിക്കും.
2023 ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് മുമ്പത്തെ എംപിവി-ഇഷ് സ്റ്റൈലിംഗുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ എസ്യുവി പോലുള്ള രൂപകൽപ്പനയോടെയാണ് വരുന്നത്. ക്രോം സറൗണ്ടുകൾക്കൊപ്പം കോൺട്രാസ്റ്റ് ബ്ലാക്ക് നിറത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കിയ വലിയ ട്രപസോയിഡൽ ഗ്രിൽ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്ന, നേരായ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയോടെയാണ് ഇത് വരുന്നത്. മുൻ പ്രൊഫൈൽ ആഗോള ടൊയോട്ട കൊറോള ക്രോസ് എസ്യുവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടതായി തോന്നുന്നു.