പുതിയ ലാൻഡ് ക്രൂയിസർ 300-ഉം ടൊയോട്ട GR കൊറോള ഹാച്ച്ബാക്കും ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോ എക്സ്പോയുടെ 16-ാം പതിപ്പിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. ജിആര് കൊറോള ഹാച്ച്ബാക്കിലൂടെ, GR അല്ലെങ്കിൽ ഗാസോ റേസിംഗ് മോഡലുകളിലെ പൊതു താൽപ്പര്യം അളക്കാൻ ടൊയോട്ട ലക്ഷ്യമിടുന്നു. വിദേശത്ത് വിൽപ്പനയ്ക്കെത്തുന്ന കൊറോള ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ പ്രകടന പതിപ്പാണ് ജിആർ കൊറോള.
/sathyam/media/post_attachments/oiDxGoTmpyOKhNWFHhiD.jpg)
ടൊയോട്ടയുടെ ഗാസൂ റേസിംഗ് പെർഫോമൻസ് ഡിവിഷൻ ഇത് പുനർനിർമ്മിച്ചു. ഇത് ടൊയോട്ടയുടെ ടിഎൻജിഎ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. കൂടാതെ ഗാസൂ റേസിംഗ് നിർമ്മിച്ച വളരെ കർക്കശമായ ബോഡിയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഇതിന് ചേസിസ് ജോയിന്റുകൾക്ക് ചുറ്റും അധിക വെൽഡുകളും വിവിധ ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ ശക്തമായ കൂട്ടിച്ചേര്ക്കലുകളും ഉണ്ട്.
ടൊയോട്ട GR കൊറോളയെ (1474kg കെർബ്) സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതാക്കുന്ന ഭാരം കുറഞ്ഞ മെറ്റീരിയലുകളും ജിആര് ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്. ടൊയോട്ട ജിആര് കൊറോളയ്ക്ക് കരുത്തേകുന്നത് 1.6 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ, സിംഗിൾ-സ്ക്രോൾ ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനാണ്. അത് 304 ബിഎച്ച്പിയും 370 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ പ്രാപ്തമാണ്.
മികച്ച പെർഫോമൻസിനായി ജിആർ എൻജിനിൽ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മെച്ചപ്പെട്ട എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഫ്ലോയ്ക്കും കുറഞ്ഞ ബാക്ക് പ്രഷറിനും ഒരു ട്രിപ്പിൾ എക്സിറ്റ് എക്സ്ഹോസ്റ്റും, പുതിയ 'മൾട്ടി-ഓയിൽ ജെറ്റ് പിസ്റ്റൺ' കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം, വലിയ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾ, ഒരു പാർട്ട് മെഷീൻ ഇൻടേക്ക് പോർട്ട് എന്നിവയുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ആറ് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് വഴിയാണ് നാല് വീലുകളിലേക്കും പവർ കൈമാറുന്നത്.