മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ഇൻഡോ-ജാപ്പനീസ് കാർ നിർമ്മാതാക്കൾക്കായി ഇന്ത്യയിൽ വില്പ്പന അളവുകള് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. 2023 ഫെബ്രുവരി, മാർച്ച് മാസങ്ങളിൽ കമ്പനി ഈ ഇടത്തരം എസ്യുവിയുടെ യഥാക്രമം 9,183 യൂണിറ്റുകളും 10,045 യൂണിറ്റുകളും റീട്ടെയിൽ ചെയ്തു. തുടർച്ചയായി വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിനൊപ്പം, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്ക് 10 മാസം വരെ കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവ് ഉണ്ട്.
/sathyam/media/post_attachments/tP9krkDJ7gyq21uKkAQ4.jpg)
ന്യൂഡൽഹിയിലെയും ഗുരുഗ്രാമിലെയും വാങ്ങുന്നവർ യഥാക്രമം 7.5 മുതല് 8.5 മാസവും മൂന്നു മുതൽ നാല് മാസവും കാത്തിരിക്കണം. ചെന്നൈയിൽ, എസ്യുവിക്ക് രണ്ട് മാസവും പൂനെയിൽ മൂന്നു മുതല് നാലര മാസം വരെയുമാണ് കാത്തിരിപ്പ് കാലാവധി. അതേസമയം ബെംഗളൂരുവിലെ വാങ്ങുന്നവർക്ക് കാത്തിരിപ്പ് കാലയളവില്ലാതെ തൽക്ഷണ ഡെലിവറി ലഭിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകള്. തുടക്കത്തിൽ, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുടെ വില 10.45 ലക്ഷം മുതൽ 19.49 ലക്ഷം രൂപ വരെയായിരുന്നു.
ഇപ്പോൾ, അതിന്റെ വില വർദ്ധിപ്പിച്ചു, അതിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 10.70 ലക്ഷം രൂപയിൽ നിന്ന് 19.95 ലക്ഷം രൂപയായി. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എസ്യുവി മോഡൽ ലൈനപ്പ് 11 വേരിയന്റുകളിലും ആറ് വകഭേദങ്ങളിലും വരുന്നു - സിഗ്മ, ഡെൽറ്റ, സീറ്റ, ആൽഫ, സീറ്റ+, ആൽഫ+. എസ്യുവിയുടെ പ്രധാന ആകർഷണം അതിന്റെ 92 ബിഎച്ച്പി, 1.5 എൽ, 3-സിലിണ്ടർ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 79 ബിഎച്ച്പിയും 141 എൻഎം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
ഇ-സിവിടി ഗിയർബോക്സിനൊപ്പം ഇതിന്റെ സംയുക്ത പവർ ഔട്ട് 115 ബിഎച്ച്പിയാണ്. ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ 27.97kmpl മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി 103bhp, 1.5L K15C പെട്രോൾ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണവും എസ്യുവിക്ക് ലഭിക്കും. മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് മാനുവൽ പതിപ്പ് 21.11kmpl (2WD), 19.38kmpl (AWD) ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുമ്പോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റ് 20.58kmpl വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.