രാത്രികാല അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കാൻ വാഹനങ്ങളിൽ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിമ്മർ നിർബന്ധമാക്കണം കേന്ദ്ര മന്ത്രിക്ക് നിവേദനം നൽകി അഡ്വ : ടോം ജോസ് ഓലിക്കൽ

ന്യൂഡൽഹി: രാത്രികാലങ്ങളിൽ ഉണ്ടാകുന്ന റോഡപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനായി എല്ലാ വാഹനങ്ങളിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിമ്മർ സംവിധാനം നിർബന്ധമാക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് കേന്ദ്ര ഉപരിതല ഗതാഗത ഹൈവേ മന്ത്രിക്ക് അഭിഭാഷകനായ ടോം ജോസ് ഓലിക്കൽ നിവേദനം നൽകി. ഹൈ-ബീം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ അമിതമായ പ്രകാശമാണ് രാത്രിയിലെ അപകടങ്ങൾക്ക് പ്രധാന കാരണമാകുന്നതെന്നും ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ആയിരക്കണക്കിന് ജീവൻ രക്ഷിക്കുമെന്നും നിവേദനത്തിൽ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

രാത്രിയിൽ ഉണ്ടാകുന്ന വലിയൊരു വിഭാഗം അപകടങ്ങൾക്കും കാരണം കണ്ണഞ്ചിപ്പിക്കുന്ന ഹൈ-ബീം ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളാണെന്ന് പരാതിക്കാരൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. ഇന്ത്യയിൽ രാത്രികാലങ്ങളിൽ സംഭവിക്കുന്ന അപകടങ്ങളിൽ 30–40% വരെ തെറ്റായ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഉപയോഗവുമായി ബന്ധമുണ്ടെന്ന് പഠനങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും അദ്ദേഹം പരാതിയിൽ പറയുന്നു.

പരാതിയിൽ പറയുന്ന മറ്റു കാര്യങ്ങൾ ഇവയാണ്. എതിർദിശയിൽ നിന്ന് വരുന്ന വാഹനങ്ങളിലെ ഡ്രൈവർമാർക്ക് കാഴ്ചക്കുറവും പ്രതികരണ സമയം വൈകുന്നതിനും ഈ തീവ്രപ്രകാശം കാരണമാകുന്നു. പുതിയ വാഹനങ്ങളിൽ വരുന്ന ശക്തമായ LED, HID ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ ദുരുപയോഗം ചെയ്യുമ്പോൾ കൂടുതൽ അപകടകരമാവുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ നഗര റോഡുകളിൽ പോലും ഹൈ-ബീം ദുരുപയോഗം വ്യാപകമാണ്.

പരാതിയിൽ തന്നെ പരിഹാരമാർഗ്ഗവും അഭിഭാഷകൻ നിർദ്ദേശിക്കുന്നുണ്ട്.  
എതിർവശത്ത് നിന്ന് മറ്റൊരു വാഹനം വരുമ്പോൾ സ്വയമേവ ഹൈ-ബീമിൽ നിന്ന് ലോ-ബീമിലേക്ക് മാറാൻ വാഹനങ്ങളെ സഹായിക്കുന്ന ആധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിമ്മിംഗ് സിസ്റ്റം .
മറ്റ് പല രാജ്യങ്ങളിലും ഇതിന് കാര്യമായ സുരക്ഷാ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ടാക്കാൻ സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് ലൈറ്റ് സ്വയം മാറ്റാനുള്ള മാനുഷിക പിഴവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഈ സംവിധാനത്തിന് കഴിയും. "ഗ്ലെയർ ഇഫക്റ്റ്" അല്ലെങ്കിൽ "താൽക്കാലിക അന്ധത" എന്നറിയപ്പെടുന്ന അവസ്ഥ ഒഴിവാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കും.
 
അശ്രദ്ധമായ ആ ഒരു നിമിഷം പലപ്പോഴും ജീവനും മരണത്തിനുമിടയിലുള്ള വ്യത്യാസമായി മാറുന്നു. ചെലവ് കുറഞ്ഞ, ജീവൻ രക്ഷിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ
ഈ സംവിധാനം വാഹനങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ചെലവ് വളരെ കുറവാണെന്നും നിവേദനത്തിൽ പറയുന്നു. ഒരു LDR സെൻസറും ലളിതമായ സർക്യൂട്ടറിയും ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് നടപ്പിലാക്കാമെന്നും പരാതിക്കാരൻ ചൂണ്ടിക്കാട്ടുന്നു.

 *നിലവിലെ വിപണി വിവരങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഒരു വാഹനത്തിൽ ഈ സിസ്റ്റം നടപ്പിലാക്കുന്നതിനുള്ള ഏകദേശ ചെലവ് ₹1,500 മുതൽ ₹4,000 വരെയാണ്. വൻതോതിൽ നിർമ്മാണ ഘട്ടത്തിൽ ഇത് ഉൾപ്പെടുത്തുകയാണെങ്കിൽ,  ചെലവ് ഇതിലും കുറയുമെന്നും പരാതിയിൽ പറയുന്നു.

പ്രധാന ശുപാർശകൾ
അഡ്വ. ടോം ജോസ് ഓലിക്കൽ മുന്നോട്ട് വെച്ച പ്രധാന ശുപാർശകൾ ഇവയാണ്:

 * പുതിയതായി നിർമ്മിക്കുന്ന എല്ലാ വാഹനങ്ങളിലും (കാറുകൾ, ട്രക്കുകൾ, ബസുകൾ) ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റ് ഡിമ്മറുകൾ നിർബന്ധമാക്കുക.

 * ഫലപ്രാപ്തി പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി തിരഞ്ഞെടുക്കപ്പെട്ട മേഖലകളിൽ ഒരു പൈലറ്റ് പദ്ധതി ആരംഭിക്കുക.

 * ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെ ശരിയായ ഉപയോഗത്തെക്കുറിച്ച് പൊതുജനങ്ങളെ ബോധവൽക്കരിക്കുന്നതിനുള്ള കാമ്പെയ്‌നുകൾ ആരംഭിക്കുക.

ഈ ഒരു മാറ്റം ഇരുചക്രവാഹന യാത്രക്കാർക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും ഗ്രാമീണ ഡ്രൈവർമാർക്കും ഉൾപ്പെടെ എല്ലാവർക്കും രാത്രികാല യാത്ര സുരക്ഷിതമാക്കുമെന്നും, ആയിരക്കണക്കിന് ജീവൻ രക്ഷിക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നും നിവേദനം സമർപ്പിച്ച അഡ്വക്കേറ്റ് ടോം ജോസ് ഓലിക്കൽ പ്രത്യാശ പ്രകടിപ്പിച്ചു.