മാരുതി സുസുക്കി ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കാനൊരുങ്ങുന്നു

പുതിയ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ചു. Z12E 1.2L, ത്രീ-സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ മോഡൽ ഫ്രോങ്ക്സ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ആയിരിക്കും. സ്വിഫ്റ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന അതേ പവർട്രെയിൻ തന്നെയാണിത്. ബലേനോ, സ്വിഫ്റ്റ്, ബ്രെസ്സ എന്നിവ ഉൾപ്പെടെ ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ കാറുകളിൽ മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പുതിയ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

മാരുതിയുടെ പുതിയ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഒരു സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണമായിരിക്കും. കൂടാതെ ടൊയോട്ടയുടെ അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ എഞ്ചിനേക്കാൾ ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായിരിക്കും. ഒരു പെട്രോൾ ജനറേറ്ററോ ബാറ്ററിയോ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിൽ നിന്ന് സീരീസ് ഹൈബ്രിഡ് വാഹനത്തിന് മെക്കാനിക്കൽ പവർ ലഭിക്കുന്നു. സോഫ്റ്റ്വെയർ ബാറ്ററിയിൽ നിന്നോ ജനറേറ്ററിൽ നിന്നോ ഉള്ള വൈദ്യുതിയുടെ അനുപാതം നിർണ്ണയിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ്റെ ഇന്ധനക്ഷമത വർധിപ്പിച്ച് മോട്ടോറിനെ പവർ ചെയ്യുന്നതിന് ബാറ്ററി മാത്രം ഉപയോഗിക്കാൻ  തിരഞ്ഞെടുക്കാം. സാധാരണക്കാർക്കുള്ള മാരുതിയുടെ ഈ ഹൈബ്രിഡ് ടൊയോട്ടയുടെ സീരീസ് പാരലൽ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തിന് സമാനമായിരിക്കില്ല. എന്നാൽ വളരെ വിലകുറഞ്ഞ സീരീസ്-പാരലൽ ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തോടെയാണ് വരുന്നത്.  ഒരു ശ്രേണി ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണത്തിലെ പെട്രോൾ പവർപ്ലാൻ്റ് ഒരു ജനറേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ റേഞ്ച് എക്സ്റ്റെൻഡർ ആയി മാത്രമേ പ്രവർത്തിക്കൂ.

വാഹനം നേരിട്ട് ചലിപ്പിക്കുന്നതിനുപകരം, ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ പവർ ചെയ്യുന്നതിനായി സിസ്റ്റം വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നുവെന്നും അത് ചക്രങ്ങളെ ചലിപ്പിക്കുന്നു എന്നുമാണ്. ചെറിയ കാറുകൾക്കായുള്ള മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ഈ പുതിയ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ, 2026-ൽ പുതിയ തലമുറ ബലേനോയിലും ഒരു പുതിയ മിനി എംപിവിയിലും 2027-ൽ ന്യൂ-ജെൻ സ്വിഫ്റ്റിലും 2029-ൽ ന്യൂ-ജെൻ ബ്രെസയിലും വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യും എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകൾ.