/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us/sathyam/media/media_files/2025/10/12/air-india-2025-10-12-12-24-05.jpg)
ഡല്‍ഹി: ഈ മാസം ആദ്യം ബര്‍മിംഗ്ഹാമില്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനമായ എഐ-117 ല്‍ കമാന്‍ഡ് ഇല്ലാതെ റാം എയര്‍ ടര്‍ബൈന്‍ വിന്യസിച്ചതിനെക്കുറിച്ച് വിശദമായ റിപ്പോര്‍ട്ട് നല്‍കാന്‍ ഇന്ത്യയുടെ വ്യോമയാന നിയന്ത്രണ ഏജന്‍സിയായ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറല്‍ ഓഫ് സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ ബോയിംഗിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
കൂടാതെ, അടുത്തിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച പവര്‍ കണ്ടീഷനിംഗ് മൊഡ്യൂളുകള്‍ ഉള്ള എല്ലാ വിമാനങ്ങളിലും റാറ്റ് സ്റ്റൗജ് പുനഃപരിശോധിക്കാന്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യയോട് നിര്‍ദ്ദേശിക്കുകയും ചെയ്തു.
'കമാന്‍ഡ് ചെയ്യാത്ത റാറ്റ് വിന്യാസ സംഭവവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് നടപ്പിലാക്കേണ്ട പ്രതിരോധ നടപടികള്‍, ബോയിംഗ് 787 ഫ്‌ലീറ്റില്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ട സമാനമായ സംഭവങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ആഗോള ഡാറ്റ, കമ്പനിയുടെ ഫ്‌ലീറ്റ് ടീം ഡൈജസ്റ്റില്‍ ഉദ്ധരിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ, പവര്‍ കണ്‍ട്രോള്‍ മൊഡ്യൂള്‍ മാറ്റങ്ങളെത്തുടര്‍ന്ന് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഓപ്പറേറ്റര്‍മാരില്‍ നിന്നുള്ള ഏതെങ്കിലും സേവന ബുദ്ധിമുട്ട് റിപ്പോര്‍ട്ടുകളുടെ വിശദാംശങ്ങള്‍ എന്നിവ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്ന ഒരു സമഗ്ര റിപ്പോര്‍ട്ട് സമര്‍പ്പിക്കാന്‍ ബോയിംഗിനോട് അഭ്യര്‍ത്ഥിച്ചിട്ടുണ്ട്,' ഒരു മുതിര്‍ന്ന ഡിജിസിഎ ഉദ്യോഗസ്ഥന്‍ പറഞ്ഞു.
കൂടാതെ, പിസിഎം മൊഡ്യൂള്‍ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ആവശ്യമായ എല്ലാ നടപടികളും ശരിയായി നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാന്‍ 'ഡി' ചെക്ക് വര്‍ക്ക് പാക്കേജ് അവലോകനം ചെയ്യാന്‍ എയര്‍ ഇന്ത്യയോട് ഡിജിസിഎ നിര്‍ദ്ദേശിച്ചു.
അടുത്തിടെ പിസിഎം മൊഡ്യൂള്‍ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച എല്ലാ ബോയിംഗ് 787 വിമാനങ്ങളിലെയും റാറ്റ് സ്റ്റൗവേജ് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുമെന്നും ഉദ്യോഗസ്ഥന്‍ കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.