ഡല്‍ഹി: എയര്‍ ഇന്ത്യയുടെ വിമാന പ്രവര്‍ത്തനങ്ങളില്‍ 100 സുരക്ഷാ വീഴ്ചകള്‍ ഡയറക്ടറേറ്റ് ജനറല്‍ ഓഫ് സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ (ഡി.ജി.സി.എ) കണ്ടെത്തി. വാര്‍ഷിക സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റിനിടെയാണ് ഈ പിഴവുകള്‍ പുറത്തുവന്നത്.
കാലഹരണപ്പെട്ട പരിശീലന മാനുവലുകള്‍, പൈലറ്റ് പരിശീലനത്തിന്റെ അഭാവം, അനുയോജ്യമല്ലാത്ത സിമുലേറ്ററുകള്‍, ഫ്‌ലൈറ്റ് റോസ്റ്ററുകള്‍ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന പരിശീലനം ലഭിച്ച ജീവനക്കാരുടെ അഭാവം, കുറഞ്ഞ ദൃശ്യപരത പ്രവര്‍ത്തനങ്ങള്‍ക്കുള്ള അംഗീകാരങ്ങളിലെ ക്രമക്കേടുകള്‍ എന്നിവ ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു.
ഈ പോരായ്മകളില്‍ ഏഴെണ്ണം 'ലെവല്‍-ഒന്ന്' അതായത് ഏറ്റവും ഗുരുതരമായ വിഭാഗത്തില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ജൂലൈ 30-നകം അവ പരിഹരിക്കണമെന്ന് ഡിജിസിഎ അന്ത്യശാസനം നല്‍കിയിട്ടുണ്ട്. ശേഷിക്കുന്ന പോരായ്മകള്‍ ഓഗസ്റ്റ് 23-നകം പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
എല്ലാ സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകളും പാലിച്ചതിന്റെ തെളിവ് സമര്‍പ്പിക്കാനും ഡിജിസിഎ എയര്‍ ഇന്ത്യയോട് ആവശ്യപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. അടിയന്തര സ്ലൈഡ് പരിശോധിക്കാതെ ഒരു എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനം പറന്നതായി അടുത്തിടെ വെളിപ്പെടുത്തിയ സമയത്താണ് ഈ നടപടി സ്വീകരിച്ചത്.
വിമാനം അടിയന്തരമായി ലാന്‍ഡ് ചെയ്യുമ്പോഴോ ഒഴിപ്പിക്കുമ്പോഴോ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സുരക്ഷാ ഉപകരണങ്ങളില്‍ ഒന്നാണ് ഈ സ്ലൈഡ്. ജൂലൈ 23 ന്, വിവിധ നിയമലംഘനങ്ങള്‍ക്ക് ഡിജിസിഎ എയര്‍ലൈനിന് മൂന്ന് കാരണം കാണിക്കല്‍ നോട്ടീസുകള്‍ നല്‍കുകയും 15 ദിവസത്തിനുള്ളില്‍ മറുപടി നല്‍കാന്‍ സമയം നല്‍കുകയും ചെയ്തിരുന്നു.
വിമാനക്കമ്പനികള്‍ സുരക്ഷാ, പരിപാലന മാനദണ്ഡങ്ങള്‍ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാന്‍, രാജ്യമെമ്പാടും ഇടയ്ക്കിടെ നിരീക്ഷണം, സ്പോട്ട് ചെക്കുകള്‍, രാത്രി പരിശോധനകള്‍ എന്നിവ റെഗുലേറ്ററി ബോഡിയായ ഡിജിസിഎ നടത്താറുണ്ടെന്ന് നേരത്തെ സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ സഹമന്ത്രി മുരളീധര്‍ മോഹോള്‍ രാജ്യസഭയെ അറിയിച്ചു.
ലംഘനം ഉണ്ടായാല്‍, പിഴ, മുന്നറിയിപ്പുകള്‍ അല്ലെങ്കില്‍ ലൈസന്‍സ് സസ്പെന്‍ഷന്‍ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള നിയമങ്ങള്‍ക്കനുസൃതമായി നടപടിയെടുക്കും.
/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us/sathyam/media/media_files/2025/07/30/air-india-untitledaearth-2025-07-30-09-25-31.jpg)