ഈ വർഷം വിമാനങ്ങളിൽ 190 സാങ്കേതിക തകരാറുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യപ്പെട്ടു, വിമാനക്കമ്പനികൾ 2458 വിമാനങ്ങൾ റദ്ദാക്കി. സിവിൽ വ്യോമയാന സഹമന്ത്രി ലോക്‌സഭയിൽ

സ്പൈസ് ജെറ്റ് 334 ഉം എയര്‍ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് 427 ഉം ആകാശ എയര്‍ 18 ഉം വിമാനങ്ങള്‍ റദ്ദാക്കുകയോ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്തു.

New Update
Untitledmdtp

ഡല്‍ഹി: ഈ വര്‍ഷം ജൂലൈ 21 വരെ വിമാനങ്ങളില്‍ സാങ്കേതിക തകരാറുകള്‍ ഉണ്ടായതായി 190 കേസുകള്‍ വിമാനക്കമ്പനികള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തതായി സര്‍ക്കാര്‍ ലോക്സഭയെ അറിയിച്ചു.

Advertisment

ലോക്‌സഭയില്‍ രേഖാമൂലം നല്‍കിയ മറുപടിയില്‍, സിവില്‍ ഏവിയേഷന്‍ സഹമന്ത്രി മുരളീധര്‍ മോഹോള്‍, വിമാനങ്ങളിലെ സാങ്കേതിക പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ വിമാന സംവിധാനങ്ങളുടെയും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളുടെയും തകരാറോ പരാജയമോ മൂലമാകാമെന്ന് പറഞ്ഞു.


വിമാനം പറന്നുയരുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ പ്രശ്നങ്ങളും പരിഹരിക്കേണ്ടത് എയര്‍ലൈനുകളുടെ ഉത്തരവാദിത്തമാണ്. മന്ത്രി പങ്കിട്ട ഡാറ്റ പ്രകാരം, ഈ വര്‍ഷം ജൂലൈ 21 വരെ, എയര്‍ലൈന്‍ കമ്പനികള്‍ 190 സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, 2024 ല്‍ ഇത് 421 ആയിരുന്നു.

2019-20 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം മുതല്‍ 2024-25 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം വരെയുള്ള കാലയളവില്‍ രാജ്യത്തെ വിവിധ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ വികസനം, നവീകരണം എന്നിവയ്ക്കായി 96,000 കോടിയിലധികം രൂപ ചെലവഴിച്ചതായി ചോദ്യോത്തര വേളയില്‍ മന്ത്രി പറഞ്ഞു.


നിയന്ത്രണ, ഭൗമരാഷ്ട്രീയ പ്രശ്നങ്ങള്‍ കാരണം ഈ വര്‍ഷം 2,458 വിമാന സര്‍വീസുകള്‍ റദ്ദാക്കുകയോ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് മോഹോള്‍ മറ്റൊരു ചോദ്യത്തിന് മറുപടിയായി പറഞ്ഞു. ഇന്‍ഡിഗോയും എയര്‍ ഇന്ത്യയും യഥാക്രമം 1,017 ഉം 662 ഉം വിമാന സര്‍വീസുകള്‍ റദ്ദാക്കുകയോ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്തു.


സ്പൈസ് ജെറ്റ് 334 ഉം എയര്‍ ഇന്ത്യ എക്സ്പ്രസ് 427 ഉം ആകാശ എയര്‍ 18 ഉം വിമാനങ്ങള്‍ റദ്ദാക്കുകയോ പുനഃക്രമീകരിക്കുകയോ ചെയ്തു.

റദ്ദാക്കലിനോ വൈകിയതിനോ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് റീഫണ്ടോ നഷ്ടപരിഹാരമോ നല്‍കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
കാലതാമസങ്ങളും റദ്ദാക്കലുകളും കാരണം വിമാനക്കമ്പനികള്‍ക്ക് അധിക ഇന്ധനം, ക്രൂ ഓവര്‍ടൈം, അറ്റകുറ്റപ്പണികള്‍, വിമാനത്താവള ചാര്‍ജുകള്‍, റീബുക്കിംഗ് ചെലവുകള്‍ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ചെലവുകള്‍ ഉണ്ടാകുന്നു. റദ്ദാക്കലിനോ കാലതാമസത്തിനോ യാത്രക്കാര്‍ക്ക് പണം തിരികെ നല്‍കുകയോ നഷ്ടപരിഹാരം നല്‍കുകയോ വേണം.

2025 ജനുവരി മുതല്‍ ജൂണ്‍ വരെ ആഭ്യന്തര വിമാനക്കമ്പനികള്‍ കയറ്റിയ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തില്‍ കഴിഞ്ഞ വര്‍ഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 7.34 ശതമാനം വളര്‍ച്ച രേഖപ്പെടുത്തിയതായി മന്ത്രി പറഞ്ഞു.


2019-20 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം മുതല്‍ 2024-25 സാമ്പത്തിക വര്‍ഷം വരെ എയര്‍പോര്‍ട്ട് അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യയും (എഎഐ) പൊതു-സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തവും (പിപിപി) രാജ്യത്തെ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ വികസനം, നവീകരണം, ആധുനികവല്‍ക്കരണം എന്നിവയ്ക്കായി 96,000 കോടിയിലധികം രൂപയുടെ മൂലധന ചെലവ് (മൂലധനം) ചെലവഴിച്ചു. 


സിവില്‍ വ്യോമയാന സഹമന്ത്രി മുരളീധര്‍ മോഹോള്‍ ലോക്‌സഭയില്‍ ഒരു ചോദ്യത്തിന് രേഖാമൂലം നല്‍കിയ മറുപടിയിലാണ് ഈ വിവരം നല്‍കിയത്.

Advertisment