/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us/sathyam/media/media_files/2025/09/20/airindia-2025-09-20-13-17-20.jpg)
ഡല്‍ഹി: ജൂണ്‍ 12 ന് നടന്ന എയര്‍ ഇന്ത്യ വിമാനാപകടത്തില്‍ സ്വതന്ത്രവും കോടതി മേല്‍നോട്ടത്തിലുള്ളതുമായ അന്വേഷണം ആവശ്യപ്പെട്ട് സുപ്രീം കോടതിയില്‍ പൊതുതാല്‍പ്പര്യ ഹര്‍ജി ഫയല്‍ ചെയ്തു. അഹമ്മദാബാദില്‍ നിന്ന് ലണ്ടനിലേക്ക് പറന്നുയര്‍ന്നതിന് തൊട്ടുപിന്നാലെയാണ് വിമാനം തകര്‍ന്നുവീണത്.
ഭരണഘടന എന്ന സന്നദ്ധ സംഘടനയായ സേഫ്റ്റി മാറ്റേഴ്സ് ഫൗണ്ടേഷനാണ് സുപ്രീം കോടതിയില്‍ ഹര്‍ജി സമര്‍പ്പിച്ചത്. ഔദ്യോഗിക അന്വേഷണം പൗരന്മാരുടെ ജീവിക്കാനുള്ള മൗലികാവകാശങ്ങള്‍, സമത്വം, കൃത്യമായ വിവരങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം എന്നിവയെ ലംഘിക്കുന്നുവെന്ന് ഹര്‍ജിയില്‍ ആരോപിക്കുന്നു.
ജൂലൈ 12-ന് എയര്‍ക്രാഫ്റ്റ് ആക്സിഡന്റ് ഇന്‍വെസ്റ്റിഗേഷന്‍ ബ്യൂറോ (എഎഐബി) തങ്ങളുടെ പ്രാഥമിക റിപ്പോര്‍ട്ട് പുറത്തിറക്കിയതായി ഹര്‍ജിയില്‍ പറയുന്നു. ഇന്ധന കട്ട്ഓഫ് സ്വിച്ച് 'റണ്‍' എന്ന സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് 'കട്ട്ഓഫ്' സ്ഥാനത്തേക്ക് മാറ്റിയതാണ് അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന് അവര്‍ പറഞ്ഞു.
അതായത് പൈലറ്റിന്റെ പിഴവ്. പൂര്‍ണ്ണമായ ഡിജിറ്റല്‍ ഫ്‌ലൈറ്റ് ഡാറ്റ റെക്കോര്‍ഡര്‍ ഔട്ട്പുട്ട്, കോക്ക്പിറ്റ് വോയ്സ് റെക്കോര്‍ഡര്‍ ട്രാന്‍സ്‌ക്രിപ്റ്റുകള്‍, ഇലക്ട്രോണിക് എയര്‍ക്രാഫ്റ്റ് ഫോള്‍ട്ട് റെക്കോര്‍ഡിംഗ് ഡാറ്റ എന്നിവയുള്‍പ്പെടെ നിര്‍ണായക വിവരങ്ങള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് മറച്ചുവച്ചു.
അപകടത്തെക്കുറിച്ചുള്ള സുതാര്യവും നിഷ്പക്ഷവുമായ അന്വേഷണത്തിന് ഈ ഘടകങ്ങള്‍ നിര്‍ണായകമാണെന്ന് ഹര്‍ജിയില്‍ പറയുന്നു.
ഇന്ധന സ്വിച്ച് തകരാറുകള്‍, വൈദ്യുത തകരാറുകള്‍, റാം എയര്‍ ടര്‍ബൈനിന്റെ ഉപയോഗം, വൈദ്യുത പ്രശ്‌നങ്ങള്‍ എന്നിവ റിപ്പോര്‍ട്ട് അവഗണിക്കുന്നുവെന്നും പൈലറ്റിന്റെ പിഴവാണ് അപകടത്തിന് കാരണമെന്ന് തിടുക്കത്തില്‍ ആരോപിക്കുന്നുവെന്നും ഹര്‍ജിയില്‍ ആരോപിക്കുന്നു.