/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us/sathyam/media/media_files/2025/12/23/untitled-2025-12-23-13-54-38.jpg)
ഡല്ഹി: നരേന്ദ്ര മോദി സര്ക്കാര് ഇതുവരെയുള്ളതില് വച്ച് ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ അതിര്ത്തി അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതികളിലൊന്നായ നിലപാനിയില് നിന്ന് മുളിംഗ് ലാ വരെ, ഉത്തരാഖണ്ഡിലെ ഇന്ത്യ-ടിബറ്റ് അതിര്ത്തി വരെ നീളുന്ന 32 കിലോമീറ്റര് ഉയരത്തിലുള്ള ഒരു പാതയുമായി മുന്നോട്ട് പോകുകയാണ്.
ബോര്ഡര് റോഡ്സ് ഓര്ഗനൈസേഷന് നടപ്പിലാക്കുന്ന ഈ പദ്ധതി, ഏതാണ്ട് പ്രാകൃതമായ ഒരു മണ്പാതയും ട്രെക്കിംഗ് റൂട്ടും മാറ്റി എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഒരു തന്ത്രപ്രധാനമായ റോഡ് സ്ഥാപിക്കാന് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
സിഎന്എന്-ന്യൂസ് 18 ആക്സസ് ചെയ്ത രേഖകള് പ്രകാരം, ആസൂത്രണത്തിനും നിര്വ്വഹണത്തിനുമായി ബിആര്ഒ ഔദ്യോഗികമായി കണ്സള്ട്ടന്സി സേവനങ്ങള് തേടിയിരിക്കുകയാണ്. പദ്ധതി ആശയപരമായ ചര്ച്ചയ്ക്ക് അപ്പുറത്തേക്ക് നടപ്പാക്കല് ഘട്ടത്തിലേക്ക് നീങ്ങിയതിന്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയാണിത്. റോഡിന് 104 കോടി രൂപ ചിലവാകും.
ഇന്ത്യയുടെ ഉത്തരാഖണ്ഡ് മേഖലയെ ചൈനയുടെ ടിബറ്റന് സ്വയംഭരണ പ്രദേശവുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന, ഏകദേശം 16,134 അടി ഉയരത്തില് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന ഒരു ഉയര്ന്ന ഉയരത്തിലുള്ള സീസണല് പര്വത പാതയാണ് മുളിംഗ് ലാ.
ചരിത്രപരമായി, ആധുനിക അതിര്ത്തി നിര്ണ്ണയങ്ങള് അതിര്ത്തിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ, വ്യാപാരികള്, ഇടയന്മാര്, അതിര്ത്തി പട്രോളിംഗ് എന്നിവര് ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ഒരു പരമ്പരാഗത ട്രാന്സ്-ഹിമാലയന് ഇടനാഴിയായിരുന്നു മുളിംഗ് ലാ.