യുദ്ധം, തീവ്രവാദം, നക്സലിസം എന്നിവ മൂലമുള്ള മരണങ്ങളേക്കാള് കൂടുതല് പേര് ഇന്ത്യയില് റോഡപകടങ്ങളില് മരിച്ചതായി കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിന് ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി. എഫ്ഐസിസിഐ റോഡ് സേഫ്റ്റി അവാര്ഡുകളുടെയും കോണ്ക്ലേവ് 2024-ന്റെയും ആറാം പതിപ്പില് സംസാരിക്കുന്നതിന് ഇടയിലാണ് അദ്ദേഹം ഇക്കാര്യം വ്യക്തമാക്കിയത്. റോഡ് പദ്ധതികള്ക്കായുള്ള വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ടുകളിലെ(DPR) അപാകത ബ്ലാക്ക്സ്പോട്ടുകളുടെ വര്ദ്ധനവിന് കാരണമായതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. റോഡ് പദ്ധതികള്ക്കായുള്ള വിശദമായ പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ടുകളിലെ(DPR) അപാകത ബ്ലാക്ക്സ്പോട്ടുകളുടെ വര്ദ്ധനവിന് കാരണമായതായും അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.
ഇന്ത്യയില് പ്രതിവര്ഷം 500,000 അപകടങ്ങള് സംഭവിക്കുന്നുവെന്നും 1,50,000 മരണങ്ങളും 300,000 പേര്ക്ക് പരിക്കേല്ക്കുന്നതായും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. ഇത് രാജ്യത്തിന്റെ ജിഡിപിയില് മൂന്ന് ശതമാനം നഷ്ടമുണ്ടാക്കുന്നു. അപകടങ്ങളില് ഡ്രൈവറെ കുറ്റപ്പെടുത്തുന്നത് വളരെ സാധാരണമാണെന്നും അദ്ദേഹം വാദിച്ചു, ''ഞാന് നിങ്ങളോട് പറയട്ടെ, ഞാന് സൂക്ഷ്മമായി നോക്കുന്നു-പലപ്പോഴും, റോഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് തെറ്റാണ്.'' അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. അപകടങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നതിന്, എല്ലാ ഹൈവേകളുടെയും സുരക്ഷാ ഓഡിറ്റിന്റെയും ലെയ്ന് അച്ചടക്കത്തിന്റെയും ആവശ്യകത ഗഡ്കരി വ്യക്തമാക്കി.
റോഡപകടങ്ങളില് പരിക്കേറ്റവരുടെ ജീവന് രക്ഷിക്കാന് ആംബുലന്സുകള്ക്കും ഡ്രൈവര്മാര്ക്കും പുതിയ കോഡുകള് റോഡ് ഗതാഗത ഹൈവേ മന്ത്രാലയം തയ്യാറാക്കിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണെന്നും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. അപകടത്തില്പ്പെട്ടവര്ക്ക് യഥാസമയം ചികിത്സ ലഭിക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങള് കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഐഐടിയുമായി കൂടിയാലോചന നടത്തിയിട്ടുണ്ട്.
റോഡപകടങ്ങളുടെ ഉയര്ന്ന തോത്കുറയ്ക്കുന്നതിനായി റോഡ് ട്രാന്സ്പോര്ട്ട് ആന്ഡ് ഹൈവേ മന്ത്രാലയം ആംബുലന്സുകള്ക്കും അവയുടെ ഡ്രൈവര്മാര്ക്കും പുതിയ കോഡുകള് തയ്യാറാക്കുന്നു. നൂതന രക്ഷാ ഉപകരണങ്ങള് ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് പാരാമെഡിക്കുകളെ പരിശീലിപ്പിക്കുന്നതില് ഈ കോഡുകള് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും, കൂടാതെ രക്ഷാപ്രവര്ത്തനം മൂന്ന് മണിക്കൂര് വരെ വൈകിപ്പിക്കും. ഇന്ത്യന് ഇന്സ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഓഫ് ടെക്നോളജിയുമായി (ഐഐടി) കൂടിയാലോചനകള് നടന്നുവരികയാണെന്ന് ഗഡ്കരി സൂചിപ്പിച്ചു.
/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us/sathyam/media/post_attachments/mmzD7XqCdX1PdaRfpERC.jpg)