/sathyam/media/media_files/2026/02/09/untitled-2026-02-09-12-42-51.jpg)
ബെംഗളൂരു: പതിറ്റാണ്ടുകളായി ഇന്ത്യന് മധ്യവര്ഗത്തിന്റെ ഉന്നതിയിലേക്കുള്ള പാസ്പോര്ട്ടായിരുന്നു ടിസിഎസ്, ഇന്ഫോസിസ്, വിപ്രോ തുടങ്ങിയ ഐടി ഭീമന്മാരുടെ പ്ലേസ്മെന്റ് ഓഫറുകള്. എന്നാല് ഇന്ന് ആ ചിത്രം പാടെ മാറിയിരിക്കുന്നു.
കമ്പനികളുടെ ലാഭം റെക്കോര്ഡുകള് ഭേദിക്കുമ്പോഴും, താഴെത്തട്ടിലുള്ള ഫ്രഷര്മാരുടെ ശമ്പളം കഴിഞ്ഞ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടോളമായി ഒരേ നിലയില് തുടരുന്നത് വലിയൊരു പ്രതിസന്ധിക്കാണ് വഴിതുറന്നിരിക്കുന്നത്.
2007-ല് ഒരു ട്രെയിനി എഞ്ചിനീയര്ക്ക് ടിസിഎസ് നല്കിയിരുന്ന ശമ്പളം പ്രതിവര്ഷം ഏകദേശം 3.16 ലക്ഷം രൂപയായിരുന്നു. എന്നാല് 2026-ല് എത്തിനില്ക്കുമ്പോള് ഇതേ തസ്തികയില് ലഭിക്കുന്ന ശമ്പളം 3.36 ലക്ഷം രൂപ മാത്രമാണെന്ന് വിവിധ റിപ്പോര്ട്ടുകള് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
അതായത് 19 വര്ഷത്തിനിടെ ഉണ്ടായ വര്ദ്ധനവ് കേവലം 20,000 രൂപ മാത്രം. ഇന്ഫോസിസ്, വിപ്രോ, അക്സെഞ്ചര് തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ കമ്പനികളിലെല്ലാം ശമ്പളം ഇന്നും 3-4 ലക്ഷം രൂപയില് തങ്ങിനില്ക്കുകയാണ്.
ശമ്പളം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുമ്പോള് തന്നെ മറ്റ് ജീവിതസാഹചര്യങ്ങള് വലിയ മാറ്റങ്ങള്ക്ക് വിധേയമായി. 2010-ന് ശേഷം ബി.ടെക് പഠനത്തിനുള്ള ഫീസ് നാലിരട്ടിയായി വര്ദ്ധിച്ചു. 10 ലക്ഷം മുതല് 25 ലക്ഷം രൂപ വരെ ചെലവാക്കിയാണ് പലരും എഞ്ചിനീയറിംഗ് പൂര്ത്തിയാക്കുന്നത്.
നഗരങ്ങളിലെ വാടക, യാത്രച്ചെലവ്, ഭക്ഷണം എന്നിവയുടെ വില കുതിച്ചുയര്ന്നു. 15 വര്ഷം മുമ്പത്തെ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള്, ഇന്നത്തെ ഒരു എഞ്ചിനീയറുടെ ശമ്പളത്തിന്റെ യഥാര്ത്ഥ മൂല്യം 50-60 ശതമാനം കുറഞ്ഞതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
'ഒരു ഗിഗ് വര്ക്കര്ക്കോ അല്ലെങ്കില് ഡെലിവറി പാര്ട്ണര്ക്കോ ഇന്ന് ഒരു ഫ്രഷര് എഞ്ചിനീയറേക്കാള് വരുമാനം ലഭിക്കുന്നുണ്ട് എന്നത് ഈ മേഖലയിലെ വലിയൊരു വിരോധാഭാസമാണ്.'
കമ്പനി മേധാവികളുടെ വരുമാനവും ജീവനക്കാരുടെ ശമ്പളവും തമ്മിലുള്ള അന്തരം ഭീമമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഇന്ഫോസിസ് സിഇഒ സലില് പരേഖ് കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വര്ഷം കൈപ്പറ്റിയത് 80 കോടി രൂപയിലധികം പ്രതിഫലമാണ്. കമ്പനികളുടെ വരുമാനം ഇരട്ടിയായിട്ടും, പുതുതായി ജോലിയില് പ്രവേശിക്കുന്നവര്ക്ക് മാന്യമായ ജീവിതസാഹചര്യം ഒരുക്കാന് കമ്പനികള് തയ്യാറാകുന്നില്ലെന്ന വിമര്ശനം ശക്തമാണ്.
എല്ലാവര്ക്കും ഈ ദുരവസ്ഥയല്ല. ആര്ട്ടിഫിഷ്യല് ഇന്റലിജന്സ്, മെഷീന് ലേണിംഗ്, സൈബര് സെക്യൂരിറ്റി തുടങ്ങിയ നൂതന സാങ്കേതിക വിദ്യകളില് പ്രാവീണ്യമുള്ളവര്ക്ക് 15-20 ലക്ഷം രൂപ വരെ ശമ്പളം ലഭിക്കുന്നുണ്ട്. എന്നാല് ഇത് ആകെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബിരുദധാരികളില് വളരെ ചെറിയൊരു ശതമാനം മാത്രമാണ്.
/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us