ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ എയറോനോട്ടിക്‌സ് ലിമിറ്റഡുമായി 66,500 കോടി രൂപയുടെ 97 തേജസ് മാര്‍ക്ക്-1എ വിമാനങ്ങള്‍ക്കായി പ്രധാന കരാറില്‍ ഒപ്പുവെക്കാന്‍ ഒരുങ്ങി ഇന്ത്യന്‍ വ്യോമസേന. വ്യോമസേനയ്ക്ക് എല്ലാ വര്‍ഷവും 40 പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങള്‍ ആവശ്യം

മിഗ്-21 വിരമിച്ചതിനുശേഷം, ഇന്ത്യയ്ക്ക് 29 സ്‌ക്വാഡ്രണുകള്‍ മാത്രമേ ശേഷിക്കൂ. ഓരോ സ്‌ക്വാഡ്രണിലും 16 മുതല്‍ 18 വരെ യുദ്ധവിമാനങ്ങള്‍ ഉണ്ടാകും.

author-image
ന്യൂസ് ബ്യൂറോ, ഡല്‍ഹി
Updated On
New Update
Untitled

ഡല്‍ഹി: 97 തേജസ് മാര്‍ക്ക് 1എ വിമാനങ്ങള്‍ക്കായി ഇന്ത്യന്‍ വ്യോമസേന ഹിന്ദുസ്ഥാന്‍ എയറോനോട്ടിക്‌സ് ലിമിറ്റഡുമായി ഒരു പ്രധാന കരാര്‍ ഒപ്പിടാന്‍ പോകുന്നു. ഇതുവരെയുള്ളതില്‍ വച്ച് ഏറ്റവും വലിയ വിമാന ഇടപാടായിരിക്കും ഇത്. ഈ കരാറിന്റെ ചെലവ് ഏകദേശം 66,500 കോടി ആയിരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.

Advertisment

36 പഴയ മിഗ്-21 വിമാനങ്ങള്‍ വെള്ളിയാഴ്ച വിരമിക്കുന്നതിനാല്‍ വ്യാഴാഴ്ച കരാര്‍ അന്തിമമാകുമെന്ന് വൃത്തങ്ങളെ ഉദ്ധരിച്ച് ഒരു ടൈംസ് ഓഫ് ഇന്ത്യ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്തു. ഇത് വ്യോമസേനയുടെ ശക്തി കുറഞ്ഞത് 29 സ്‌ക്വാഡ്രണുകളായി കുറയ്ക്കും.


മിഗ്-21 വിരമിച്ചതിനുശേഷം, ഇന്ത്യയ്ക്ക് 29 സ്‌ക്വാഡ്രണുകള്‍ മാത്രമേ ശേഷിക്കൂ. ഓരോ സ്‌ക്വാഡ്രണിലും 16 മുതല്‍ 18 വരെ യുദ്ധവിമാനങ്ങള്‍ ഉണ്ടാകും. പാകിസ്ഥാനില്‍ നിലവില്‍ 25 സ്‌ക്വാഡ്രണുകള്‍ ഉണ്ടാകും. കൂടാതെ, അയല്‍രാജ്യമായ പാകിസ്ഥാന്‍ ചൈനയില്‍ നിന്ന് 40 ജെ-35എ അഞ്ചാം തലമുറ സ്റ്റെല്‍ത്ത് ജെറ്റുകള്‍ വാങ്ങാന്‍ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്.

ഈ വിമാനങ്ങളുടെ കാര്യത്തില്‍ ചൈന ഇന്ത്യയെ വളരെ പിന്നിലാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയേക്കാള്‍ നാലിരട്ടി യുദ്ധവിമാനങ്ങളും ബോംബര്‍ വിമാനങ്ങളും ചൈനയ്ക്കുണ്ട്. മറ്റ് സൈനിക ശേഷികളും ചൈനയ്ക്കുണ്ട്.


ചൈനയില്‍ നിന്നും പാകിസ്ഥാനില്‍ നിന്നും ഭീഷണി ഉണ്ടായാല്‍ 42.5 സ്‌ക്വാഡ്രണുകള്‍ പോലും പര്യാപ്തമല്ലെന്ന് ഇന്ത്യന്‍ വ്യോമസേനയുടെ ഒരു ആഭ്യന്തര റിപ്പോര്‍ട്ട് പറയുന്നു. തേജസിന്റെ വികസനവും വിതരണവും വളരെ മന്ദഗതിയിലാണെന്ന് ഇന്ത്യന്‍ വ്യോമസേന എപ്പോഴും പറഞ്ഞിട്ടുണ്ട്.


യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ കാര്യത്തില്‍ വ്യോമസേന വളരെ ദുര്‍ബലമാണെന്നും ഇന്ത്യന്‍ വ്യോമസേനയ്ക്ക് എല്ലാ വര്‍ഷവും കുറഞ്ഞത് 40 പുതിയ യുദ്ധവിമാനങ്ങളെങ്കിലും ആവശ്യമാണെന്നും എയര്‍ മാര്‍ഷല്‍ എ പി സിംഗ് അടുത്തിടെ നടത്തിയ ഒരു പരിപാടിയില്‍ പറഞ്ഞു.

Advertisment