/sathyam/media/media_files/1cYk8LuiIoFjhdcduc6v.jpeg)
പൾസർ NS400 അവതരിപ്പിക്കുന്നതോടെ ബജാജ് ഓട്ടോ കമ്പനി കൂടുതൽ മുന്നേറാൻ പദ്ധതിയിടുന്നതായി തോന്നുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, മെയ് 3 ന് പൾസർ NS400 പുറത്തിറക്കിയതിന് ശേഷം, ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിൽക്കുന്ന RS200-ൽ കമ്പനി ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചേക്കാമെന്നും റിപ്പോര്ട്ടുകൾ ഉണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിളിൻ്റെ പ്രധാന രൂപകൽപ്പന അതേപടി നിലനിൽക്കുമെങ്കിലും, ശൈലിയിൽ സൂക്ഷ്മമായ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ ഉണ്ടാകും.
പുതിയ നിറങ്ങളും ഗ്രാഫിക്സും സഹിതമുള്ള ഒരു സ്പോർട്ടിയർ പ്രൊഫൈൽ പൾസർ RS200-ന് ഒരു പുതിയ ചാരുത പകരുന്ന ഒന്നാണ്. പുതിയ അപ്ഡേറ്റുകളിൽ പൾസർ N160/250-ൽ അവതരിപ്പിച്ച യുഎസ്ഡി ഫോർക്കുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും. സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിൽ പൂർണ്ണമായി ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് കൺസോൾ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഒന്നിലധികം ശ്രേണിയിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
എഞ്ചിൻ്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, ബജാജ് പൾസർ RS200 ന് 24.5 PS പവറും 18.7 Nm ടോർക്കും നൽകുന്ന 199.5 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ് യൂണിറ്റ് ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഇന്ത്യയിൽ യമഹ R15, കരിസ്മ XMR, ജിക്സർ 250 എന്നിവയുമായാണ് മത്സരിക്കുന്നത്. എബിഎസ് മോഡുകൾ 2024-ലെ പൾസർ N250-ൽ നിന്ന് കടമെടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ബജാജ് ഇന്ത്യയിൽ പൾസർ 220 എഫ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ അപ്ഡേറ്റുചെയ്തു. ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് 1.40 ലക്ഷം രൂപയാണ് വില. പുതുക്കിയ പൾസർ 220F-ന് N160-ലും N250-ലും നൽകിയ ചില സൂക്ഷ്മമായ അപ്ഡേറ്റുകൾ ലഭിക്കുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിൻ്റെ മെക്കാനിക്കൽ വശം വരുമ്പോൾ അത് പഴയതുപോലെ തന്നെ തുടരുന്നു. എഞ്ചിൻ പരമാവധി 20.4 എച്ച്പി കരുത്തും 18.5 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും.
/sathyam/media/agency_attachments/5VspLzgrB7PML1PH6Ix6.png)
Follow Us