റോയൽ എൻഫീൽഡ് അതിന്റെ പോർട്ട്ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കുന്ന തിരക്കിലാണ്. കമ്പനി ഉടൻ തന്നെ ഷോട്ട്ഗൺ 650 ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിക്കും. ഷോട്ട്ഗൺ 650-നൊപ്പം റോയൽ എൻഫീൽഡിന് നാല് 650 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ നിരത്തിലുണ്ടാകും. കമ്പനി പുതിയ ക്ലാസിക് 650 ലും പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ട്. നിരയിലെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന 650 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിളായിരിക്കും ഇത്.
പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകളുടെ പരീക്ഷണ വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിരിക്കുകയാണ് ഇപ്പോൾ. ക്ലാസിക് 650 അതിന്റെ ഷാസി സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650-മായി പങ്കിടുമെന്ന് സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു, എന്നാൽ വില കുറയ്ക്കുന്നതിന് നിർമ്മാതാവിനെ സഹായിക്കുന്ന നിരവധി വ്യത്യാസങ്ങൾ ഉണ്ടാകും. ക്ലാസിക് 650 ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് എഞ്ചിൻ കെയ്സുകൾക്ക് പകരം ലളിതമായ ക്രോം ഫിനിഷ്ഡ് എഞ്ചിൻ കെയ്സുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
കോണ്ടിനെന്റൽ ജിടി 650 , ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650 എന്നിവയുടെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റുകളിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഇതിനകം ക്രോം എഞ്ചിൻ കെയ്സുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 650 ക്ലാസിക് 350-ന്റെ വലിയ പതിപ്പ് പോലെയാണ്. മുൻവശത്ത് പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ക്ലാസിക് 650 ലെ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം ലളിതമാണ്.
താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650, ഷോട്ട്ഗൺ 650 എന്നിവ മുൻവശത്ത് ഷോവ സോഴ്സ്ഡ് അപ് സൈഡ് ഡൗൺ ഫോർക്കുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ഷോട്ട്ഗൺ 650-ൽ കാണപ്പെടുന്നതിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു. സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 യുമായി ഫെൻഡറുകൾ പങ്കിട്ടിരിക്കുന്നതായി തോന്നുന്നു, എന്നാൽ പിൻ നമ്പർ പ്ലേറ്റ് ഹൗസിംഗും ടെയിൽ ലാമ്പും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഹാലൊജൻ ബൾബുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന പൈലറ്റ് ലാമ്പുകളും ഉണ്ട്.