Advertisment

കവാസാക്കി ഇന്ത്യ നിഞ്ച ZX-4RR നെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു

എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, 399 സിസി ഇൻലൈൻ-ഫോർ എഞ്ചിനാണ് കവാസാക്കി നിഞ്ച ZX-4RR ന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന് 77 bhp കരുത്തും 39 Nm ടോ‍ർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

New Update
wertyuiuytrewrtyui

നപ്രിയ ജാപ്പനീസ് ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ കവാസാക്കി ഇന്ത്യ അടുത്തിടെ നിഞ്ച ZX-4RR-നെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. കവാസാക്കി നിഞ്ച ZX-4RR അതിൻ്റെ ഇന്ത്യൻ വെബ്‌സൈറ്റിൽ ഇപ്പോൾ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിഞ്ച ZX-4RR ന് 9.10 ലക്ഷം രൂപയാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. നിലവിൽ, കവാസാക്കി നിഞ്ച ZX-4RR-ന് ഇന്ത്യയിൽ നേരിട്ട് എതിരാളികളില്ല.

കവാസാക്കി നിഞ്ച ZX-4RR ൻ്റെ രൂപഘടനയും ബോഡി വർക്കുകളും ZX-4R-ന് സമാനമാണ്. എന്നാൽ ZX-4RR-ന് വ്യതിരിക്തമായ കവാസാക്കി റേസിംഗ് ഗ്രീൻ കളർ സ്‍കീം ഉണ്ട്. എഞ്ചിൻ സവിശേഷതകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, 399 സിസി ഇൻലൈൻ-ഫോർ എഞ്ചിനാണ് കവാസാക്കി നിഞ്ച ZX-4RR ന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എഞ്ചിന് 77 bhp കരുത്തും 39 Nm ടോ‍ർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. റാം എയർ ഇൻടേക്ക് ഉപയോഗിച്ച്, പീക്ക് പവർ 80 bhp ആയി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് അതിൻ്റെ പൂർണ്ണ ശേഷിയിൽ എത്താൻ ഉയർന്ന റിവേഴ്സ് ആവശ്യമാണ്.

ZX-4RR-ൻ്റെ മെയിൻഫ്രെയിം സാധാരണ ZX-4R-ന് സമാനമാണ്, എന്നാൽ ഇത് കാര്യമായ സസ്പെൻഷൻ നവീകരണങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. മുൻവശത്തെ ഫോർക്ക് പ്രീലോഡിന് ക്രമീകരിക്കാവുന്നതും പിൻഭാഗത്തെ മോണോഷോക്ക് പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്നതുമാണ്. ZX-4RR-ൽ ഒരു ബൈഡയറക്ഷണൽ ക്വിക്ക്ഷിഫ്റ്ററും ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഫീച്ചറായി ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ZX-4R-നുള്ള ഓപ്ഷണൽ ആഡ്-ഓൺ ആണ്. ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, സ്‌പോർട്, റോഡ്, റെയിൻ, റൈഡർ എന്നീ നാല് റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് സ്യൂട്ട് നിഞ്ച ZX-4RR പങ്കിടുന്നു. ഈ മോഡുകൾ പവർ സെറ്റിംഗ്സ്, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ, എബിഎസ് ഇടപെടൽ എന്നിവ വ്യത്യസ്ത റൈഡിംഗ് അവസ്ഥകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

kawasaki-ninja-zx-4rr-launched
Advertisment