മഹീന്ദ്ര XUV.e8 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പരീക്ഷണം കമ്പനി തുടങ്ങുന്നതായി റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍

ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്‍യുവികളിൽ ഒന്നാണ് മഹീന്ദ്ര XUV700. 2024 അവസാനത്തോടെ XUV700-ന്റെ വൈദ്യുത പതിപ്പ് കൊണ്ടുവരുമെന്ന് കമ്പനി നേരത്തെ സ്ഥിരീകരിച്ചിരുന്നു. യുകെയിൽ നടന്ന ഒരു പരിപാടിയിൽ കമ്പനി അതിന്റെ കൺസെപ്റ്റ് അവതാറിൽ (മഹീന്ദ്ര XUV.e8 ആയി ) ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയെ കഴിഞ്ഞ വർഷം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. മഹീന്ദ്ര XUV700 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ ഇലക്ട്രിക്-ഒൺലി സബ് ബ്രാൻഡായ XUV.e-ന് കീഴിൽ വരും.

മഹീന്ദ്ര XUV.e8 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പരീക്ഷണം കമ്പനി തുടങ്ങുന്നതായാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. സ്റ്റാൻഡേർഡ് സെൽ-ടു-പാക്ക് ടെക്‌നോളജി (ബ്ലേഡ്, പ്രിസ്മാറ്റിക് സെൽ സ്ട്രക്‌ചറുകൾക്ക്) ഉള്ള ഒരു സാധാരണ ബാറ്ററി പാക്ക് ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്ന ഇൻഗ്ലോ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് മോഡൽ. ഇൻഗ്ലോ ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എല്ലാ മഹീന്ദ്ര ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികൾക്കും 60-80kWh റേഞ്ച് ഉണ്ടായിരിക്കും കൂടാതെ 175kW വേഗതയുള്ള ചാർജറിനെ പിന്തുണയ്ക്കും (30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 80% വരെ ചാർജ്ജ് ചെയ്യാം). 80kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് WLTP സൈക്കിളിന് കീഴിൽ ഏകദേശം 435km - 450km റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് കാർ നിർമ്മാതാവ് അവകാശപ്പെടുന്നു.

XUV700 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ പരീക്ഷണ പതിപ്പ് ഭാഗികമായിപൊതിഞ്ഞിരുന്നു, ബാക്കിയുള്ള എസ്‌യുവി അതിന്റെ സവിശേഷമായ കോപ്പർ കളർ സ്കീം വെളിപ്പെടുത്തി. കഴിഞ്ഞ വർഷം യുകെയിൽ വെളിപ്പെടുത്തിയ XUV.e8 കൺസെപ്റ്റിലും ഇതേ നിറമാണ് ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. എന്നിരുന്നാലും, ടെസ്റ്റ് കാറിന്റെ മുൻഭാഗം XUV.e8 ആശയവുമായി സാമ്യമുള്ളതല്ല. അതിനാൽ, XUV700-ന്റെ ബോഡിഷെൽ ഉപയോഗിച്ച് മഹീന്ദ്ര പവർട്രെയിനും ബാറ്ററിയും പരീക്ഷിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

മഹീന്ദ്ര XUV.e8 എസ്‌യുവി കൺസെപ്‌റ്റിൽ ക്ലോസ്-ഓഫ് ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ബമ്പർ മൗണ്ടഡ് ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, ബമ്പറിലെ പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാറുകൾ, കുത്തനെയുള്ള കോണ്ടൂർഡ് ബോണറ്റ്, ആംഗുലാർ സ്റ്റാൻസ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പിൻഭാഗം അതിന്റെ പരമ്പരാഗത ഇന്ധന പതിപ്പിന് സമാനമായി കാണപ്പെടുന്നു. മഹീന്ദ്ര XUV700 ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ കണ്‍സെപ്റ്റ് പതിപ്പിന് 4740 എംഎം നീളവും 1900 എംഎം വീതിയും 1760 എംഎം ഉയരവും 2762 എംഎം വീൽബേസും ഉണ്ട്. എസ്‌യുവിയുടെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അതിന്റെ പെട്രോൾ/ഡീസൽ മോഡലിനേക്കാൾ നീളവും വീതിയും ഉയരവും ഉണ്ടായിരിക്കും.

XUV700 ഇലക്ട്രിക് 80kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി പാക്കും ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവുമായി വരുമെന്ന് മഹീന്ദ്ര ഇതിനകം വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 230 ബിഎച്ച്‌പി മുതൽ 350 ബിഎച്ച്പി വരെയായിരിക്കും ഇതിന്റെ കരുത്ത്. ബാഹ്യ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ പവർ ചെയ്യുന്നതിനായി ഒരു വെഹിക്കിൾ-ടു-ലോഡ് (V2L) ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് ക്യാബിനിനുള്ളിൽ ട്രിപ്പിൾ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണത്തിനൊപ്പം ഫ്രണ്ട് ട്രങ്കും (അല്ലെങ്കിൽ ഫ്രങ്ക്) ഉണ്ടായിരിക്കും. ഡിസ്‌പ്ലേ പാനലിൽ മൂന്ന് 1920X720p ഉയർന്ന റെസല്യൂഷനുള്ള 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്‌പ്ലേകളും ഓഗ്‌മെന്റഡ് നാവിഗേഷനോടുകൂടിയ ഒരു എച്ച്‌യുഡിയും അടങ്ങിയിരിക്കും.

2024 ഡിസംബറിൽ മഹീന്ദ്ര XUV.e8 ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിക്കും, തുടർന്ന് 2026 വരെ മറ്റ് അഞ്ച് ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവി ലോഞ്ചുകൾ നടക്കും. മഹീന്ദ്രയിൽ നിന്നുള്ള ഓൾ-ഇലക്‌ട്രിക് എസ്‌യുവികളിൽ എസ്‌യുവി കൂപ്പുകളും പ്രകടനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള എസ്‌യുവികളും ഉൾപ്പെടുന്നു.